C'è un modo per comprare un'auto nuova direttamente da Toyota senza passare per una concessionaria?

No, non si può comprare direttamente da Toyota. In gran parte a causa delle leggi di molti stati (supponendo che siate negli Stati Uniti) che richiedono un rapporto con un concessionario per l'acquisto di auto, leggete le lotte di Tesla con la vendita diretta ai clienti. In secondo luogo perché l'azienda Toyota semplicemente non è impostata per vendere un'auto direttamente a un cliente.

So che ci sono servizi che aiutano le persone nel processo di acquisto. Se trovate che le concessionarie Toyota siano così difficili, potreste considerare di comprare qualcosa da qualcuno che vuole vendere a voi. Se il processo di acquisto è così difficile, immagina il rapporto di assistenza.

Edit: Inoltre, è importante ricordare che quando si finanzia un'auto ci sono essenzialmente due transazioni in corso. Prima si negozia il prezzo dell'auto. Poi si negozia il prezzo del denaro (il tasso di interesse). Il denaro non ha bisogno di venire dalla concessionaria, si può assicurare il tasso di finanziamento da una banca separata o da una cooperativa di credito locale. Dovreste sicuramente perseguire un finanziamento alternativo se vi citano il 7,99% con un FICO di 710. Ma non dire alla concessionaria che hai già ottenuto il tuo finanziamento fino a quando non sei contento del prezzo dell'auto.

Sento il tuo dolore. Probabilmente dipende dal tuo stato, ma due cose che abbiamo provato con qualche beneficio:

1. Acquisto attraverso Costco, il che significa che il rivenditore non ha negoziato il prezzo o le caratteristiche con noi - anche se hanno passato un'ora alla fine cercando di venderci opzioni extra-costo come la garanzia estesa, il servizio stradale, ecc. La cosa divertente è che se fate una ricerca su queste cose extra-costose, internet vi dirà che nessuna di esse è una vittoria. Credo che duh - sono una vittoria per il concessionario o il produttore.
2. La nostra esperienza più bella è stata molti anni fa in California, dove abbiamo comprato attraverso un broker (google ‘auto brokers’) - abbiamo detto loro cosa volevamo, l'hanno trovato e ci hanno dato il prezzo, penso che l'abbiano anche consegnato. Assicuratevi solo di trovare un broker ben recensito; la vostra banca o unione di credito potrebbe avere delle raccomandazioni.

Qualsiasi produttore di auto che sottovaluta la propria rete di concessionari la farebbe crollare rapidamente. Tesla sta usando un modello di distribuzione senza concessionari fin dall'inizio, quindi non ha questo problema. Toyota non funziona così, però.

GM ha imposto una politica uniforme di non contrattazione con il suo marchio Saturn, ma questa politica è stata accoppiata con monopoli locali per i concessionari per farla funzionare. Anche Lexus ha sperimentato il no-haggling e l'ordine online (con la consegna che avviene ancora presso un concessionario). Il resto della Toyota non funziona così, però.

Alcune case automobilistiche, come BMW e Audi , ti permettono di prendere in consegna la tua nuova auto in fabbrica con uno sconto. Ma anche in questo caso, la transazione avviene ancora attraverso un concessionario. Toyota non funziona così, però. Per prima cosa, lavorano su una scala diversa. Se compri una Camry negli Stati Uniti, potrebbe essere prodotta in Kentucky, Indiana, o Aichi , a seconda delle condizioni commerciali.

Tu dici che vuoi tagliare fuori l'intermediario, ma il fatto è che hai bisogno di qualcuno che ti consegni una Toyota, che ti piaccia o no.

Se siete interessati a risparmiare denaro, considerate di provare vari consigli ben documentati, come negoziare via e-mail prima di presentarvi, mettere i concessionari uno contro l'altro. Se non vuoi negoziare, potresti essere in grado di approfittare dei prezzi pre-negoziati dei concessionari attraverso Costco .

Hai detto che la concessionaria ti ha offerto un tasso di interesse del 7,99% per il tuo punteggio FICO 710. Questo sembra follemente alto - mi aspetterei offerte più simili al 2% pubblicizzato da buyatoyota.com . (Ricordate, Toyota Motor Credit Corporation esiste per aiutare Toyota Motor Corporation a vendere più auto a buon mercato). Potete anche cercare un finanziamento alternativo online (esempio) o attraverso la vostra banca.

Potresti considerare l'acquisto di un'auto usata abbastanza recente da CarMax. Hanno prezzi fissi, e risparmieresti una buona quantità di denaro sull'auto (dato che le auto perdono tonnellate di valore nel loro primo anno o giù di lì).

Se ce n'è uno ragionevolmente vicino a voi, potreste andare in un concessionario senza contrattazione. Invece di farvi contrattare il prezzo verso il basso, danno solo un prezzo teoricamente fisso che è più o meno quello che il cliente medio potrebbe negoziare in un concessionario convenzionale. Poi basta fare la tua migliore imitazione di un disco rotto se cercano ancora di venderti degli accessori discutibili: “No. No. No. No. No. No…”

L'ultima volta che ho comprato un'auto nuova (06), un concessionario no haggle mi ha offerto il secondo miglior affare su 4 concessionari visitati. Quello con cui ho finito per comprare ha fatto un'offerta eccezionale sul mio scambio (paragonabile al valore del bluebook di vendita della terza parte). - La mia ipotesi è che avessero un potenziale cliente che cercava qualcosa come la mia vecchia auto e speravano di rivenderla direttamente invece di venderla all'asta.

purtroppo, è illegale nella maggior parte degli stati di acquistare un'auto direttamente dal produttore. come tale, la maggior parte dei produttori non offrono l'opzione anche dove è legale.

se davvero sai esattamente cosa vuoi (modello, colore, opzioni, ecc.) ti consiglio di scrivere i tuoi requisiti e inviarli a ogni rivenditore in città (via email o fax). includi le istruzioni che se vogliono il tuo business, devono rispondere via email (o fax) con un prezzo entro 7 giorni. almeno un rivenditore risponderà, e tu puoi trattare con chi ha il prezzo migliore.

note:

1. credo che questo metodo di acquisto sia tratto dal libro “il milionario della porta accanto”
2. le leggi che vietano la vendita diretta al consumatore di automobili potrebbero sparire presto. in particolare se Tesla fa strada.
3. alcuni concessionari offrono prezzi “senza contrattare”, ma potrebbe non esserci un concessionario toyota nella tua zona.
4. ci sono alcuni nuovi modelli di business nel mercato delle auto usate come beepi e carvana che potrebbero interessare le persone stufe dell'esperienza del concessionario.

Come qualcuno che è stato recentemente un venditore alla Honda, vi consiglio di comprare una Honda invece :). Se davvero preferisci la tua Toyota, ho sempre trovato servizi di aggregazione delle quotazioni (Truecar, mi sfuggono altri) molto competitivi nei loro prezzi.

In alternativa, potreste inviare un'e-mail a diversi concessionari richiedendo un prezzo finale di vendita comprensivo di tasse ed etichette con la marca, il modello e gli accessori che vorreste acquistare, e comprare il veicolo da loro se il vostro concessionario locale non corrisponde a quel prezzo. Tenete a mente che questo è persuasivo solo per il vostro concessionario locale se i suddetti concorrenti sono nella stessa area di mercato (nessuno si preoccuperà se avete un preventivo da fuori dello stato).

Come molti altri commentatori hanno notato, si dovrebbe organizzare il proprio finanziamento. Un punto fermo del processo di vendita è il passaggio di un cliente al finanziamento interno, ma questo avviene quando la concessionaria vi offre termini migliori di quelli che state ottenendo da soli. Quindi date loro la possibilità di guadagnare il finanziamento, ma non sentitevi obbligati a prenderlo se non ha senso fiscalmente.

È possibile acquistare una nuova Toyota da un non-concessionario, ma non da Toyota direttamente, perché non hanno capacità di distribuzione al dettaglio.

Non c'è bisogno di comprare direttamente da Toyota se si vuole ottenere un'auto nuova senza passare per un concessionario.

In molti casi le persone comprano auto nuove ma devono venderle immediatamente per un motivo o per un altro.

1. No, Toyota vende solo attraverso i concessionari in franchising. Risparmia i soldi della fabbrica e abbassa il loro rischio.
   
2. Per legge federale tutti i concessionari in franchising pagano un importo identico per veicoli identici. TUTTAVIA, e questo è molto importante, vari incentivi e concorsi di fabbrica cambieranno la quantità di denaro “dopo gli incentivi e gli sconti” di migliaia di dollari per veicolo spesso. Così il concessionario A può possedere la Camrly Le per $2500 in meno del concessionario B Dopo gli incentivi che ognuno ha guadagnato su un incentivo di performance. Questo è noto nell'industria come prezzi di scala e i concessionari hanno fatto pressioni per un “campo di gioco uguale” per anni senza alcun risultato. Se avete un commercio in negozio con CarMax e alcuni indipendenti su ciò che scriverà un assegno per e possederlo oggi. Poi chiamare in giro per chiedere che cosa il prezzo fuori dalla porta, compresa la tassa DOC tutto in sarebbe sull'attrezzatura esatta unità che si desidera. Tutto True Car, Costco, Credit Union “Buyer Services” fare è ottenere pagato $ 500 per auto dal rivenditore per il lead “nome” generato. Questo è il denaro che si potrebbe tenere. non c'è un negozio Toyota che conosco che non venderà un'unità per la fattura meno la metà di hold back e passare tutti gli incentivi per ottenere un'altra unità fuori dalla porta. il “venditore/ordinatore sta lavorando per un mini $50 per unità nella maggior parte dei casi e sarà fortunato a cancellare $32000 all'anno se mette in 80 ore a settimana. Solo i fatti.

Come altri hanno affrontato la legalità nelle loro risposte, voglio affrontare l'idea che la concessionaria sia ‘un intermediario’.

Una concessionaria serve più di un semplice ‘intermediario’ di un'auto al consumatore. In realtà, consumano una grande quantità di rischio. Ricordiamoci che una concessionaria è davvero un'estensione dell'OEM, anche se di proprietà e gestita in modo indipendente, la concessionaria deve ancora rispondere alla marca che rappresenta, se la gente ha una cattiva esperienza con una concessionaria, un cliente potrebbe andare da un'altra della stessa marca, ma più spesso che no andrà dalla concorrenza per dispetto. Pertanto, è nell'interesse della concessionaria rappresentare il marchio nel miglior modo possibile, ma purtroppo questo non sempre accade.

Mentre internet ha reso nulla una certa parte del ruolo di un venditore, e dato che questo è un sito di finanza (leggi soldi) Q/A prendiamoci un momento per considerare il rischio assunto e quindi il valore aggiunto da una concessionaria:

• Test Drive. Un'auto è un acquisto enorme, e mentre va bene comprare un paio di scarpe online senza provarle, un'auto è un po’ diversa, ovviamente, vogliamo essere sicuri che ci stia bene prima di sborsare diverse migliaia di dollari. Sì, voi (cioè i consumatori) potete guardare le foto e le specifiche delle auto online, ma se volete vedere come quel veicolo si comporta sulle strade della vostra città, se si adatta al vostro garage e/o al vostro vialetto, allora dovete fare un giro di prova. Non è fattibile per gli OEM avere milioni di persone che si presentano agli stabilimenti automobilistici per un test drive, giusto? Scalabilità a parte, alcuni affari che vengono gestiti negli stabilimenti automobilistici sono riservati e non possono essere conosciuti dal grande pubblico. Una concessionaria offre l'opportunità a coloro che vivono localmente di vedere e sperimentare l'auto senza volare o guidare dove l'auto è stata assemblata. Forniscono questo a rischio, contando sul fatto che una buona esperienza con il veicolo porterà a una vendita.

• Servizio. Un'auto è una macchina, e nessuna macchina è perfetta, né durerà per sempre senza un servizio adeguato. Una concessionaria fornisce un posto dove le persone possono portare i loro veicoli quando hanno bisogno di manutenzione. Mettiamo da parte il fatto che i prezzi dell'assistenza sono più alti di quanto vorremmo, perché rimane il fatto che la maggior parte di essa è lavoro specializzato (e garantito) che la maggior parte delle persone non vuole fare da sola.

• Trade Ins. Non è nel migliore interesse di un OEM accettare un veicolo solo per vendervi un altro veicolo, specialmente se quel veicolo è di un'altra marca. Le concessionarie assumono questo rischio, e spesso offrono incentivi per farlo, sperando che porti ad una vendita. Quella permuta era una risorsa per voi, ma è una responsabilità per loro, perché ora devono liquidare quella permuta, solo perché voi possiate acquistare un'auto. Certo, potreste vendere la vostra auto da soli, e ora vi assumereste questo rischio: Cosa succede se la vostra auto non è in perfetta forma, o ha un sacco di chilometri per la sua età? Andrebbe bene nel mercato dell'usato? Che cosa succede se ci vuole troppo tempo per vendere e si perde quella vendita di auto Memorial Day al rivenditore? Questo potrebbe andare bene per alcuni, ma in generale la maggior parte delle persone preferirebbe evitare il rischio e scambiarla al concessionario per l'acquisto di una nuova auto piuttosto che il mal di testa di venderla da soli.

Sono sicuro che ce ne sono altri, ma questi sono quelli che mi sono venuti in mente immediatamente. Proprio come Starbucks, ci sono terribili concessionari là fuori e ce ne sono di ottimi, e pochissimi di noi si avventurano in fattorie e giungle solo per i chicchi di caffè fresco :-)

Hai già avuto buone risposte sul perché non puoi comprare una Toyota dalla fabbrica, ma la mia risposta riguarda la seconda parte implicita della tua domanda: come evitare di contrattare.

Ho trovato un buon modo per evitare il mercanteggiamento in una concessionaria d'auto può essere semplicemente quello di non mercanteggiare. Entrare con un atteggiamento diverso. La ragione principale per cui i concessionari d'auto elencano prezzi gonfiati e poi contrattano è che si aspettano che i clienti contrattino. Si basa fondamentalmente sulla sfiducia da entrambe le parti. Trattate il venditore come un vostro consulente, un vostro partner d'affari, come qualcuno di cui vi fidate in quanto esperto nel suo campo, e sarete sorpresi di come cambierà l'esperienza. Naturalmente, assicuratevi che la fiducia sia giustificata.

I rappresentanti di vendita hanno una linea sottile da percorrere. Naturalmente a loro piace vendere un'auto per più soldi, ma non vogliono anche una reputazione di sovraccarico dei clienti. Preferirebbero che li raccomandaste ai vostri amici e che pubblicaste buone recensioni su Yelp. Alla fine, tutti i concessionari rispettabili hanno effettivamente una politica di prezzo fisso, o quasi, anche quelli che non lo pubblicizzano, e anche per le auto usate. Contrattare prolunga solo il processo per arrivarci.

E i rappresentanti sono persone. Spesso persone che odiano la parte di contrattazione del loro lavoro tanto quanto te.

Ero sul mercato per una nuova auto (usata) qualche mese fa. Alla fine, la scelta era tra due auto (una delle quali era una Toyota), entrambe provenienti dai rispettivi lotti di auto usate del concessionario di marca. In entrambi i casi, sono andato sapendo in anticipo quale fosse il valore equo di mercato dell'auto e cosa fossi disposto a pagare (così come i dettagli sull'auto, il chilometraggio, le condizioni ecc. - grazie a Internet). Entrambe le auto sono state segnate significativamente più alte. Non appena il rappresentante ha capito che non stavo nemmeno cercando di contrattare - il prezzo è sceso al valore equo. Non ho nemmeno dovuto chiedere. Il rappresentante ha anche offerto alcuni extra nell'affare, cose che non avevo nemmeno chiesto (cose come il traino della mia vecchia auto allo sfasciacarrozze).

Sì, niente è impossibile! :) Puoi comprarla direttamente dalla fabbrica del produttore, ma poi dovrai pagare per la spedizione via mare di quest'auto. Per esempio, potete comprarla direttamente dalla Toyota giapponese, ma poi dovrete pagare la spedizione via mare per consegnare l'auto in container dal Giappone. Poiché quest'auto è già di vostra proprietà, prima di importare negli Stati Uniti, dubito che abbiate bisogno di pagare qualsiasi tassa doganale. Alla fine, il pagamento totale potrebbe essere molto più conveniente che si può comprare lì, ma è necessario essere preparati a tutto questo fastidio